Bike da Semana: nova Pinarello X Series aceita pneus de até 40 mm
A Pinarello apresentou uma nova geração da X Series, linha de bicicletas de estrada voltada ao endurance. A atualização combina geometria confortável, espaço para pneus de até 40 mm, armazenamento dentro do quadro e cinco níveis de montagem.
Mais versátil sem abandonar o asfalto
A principal mudança prática é a folga ampliada para pneus de 40 mm. A medida coloca a X Series próxima do conceito all-road: continua sendo uma speed de endurance, mas ganha margem para usar pneus largos em asfalto irregular, estradas secundárias e trechos leves de terra.
A geometria permanece mais longa e alta do que a da Dogma X, priorizando estabilidade e conforto ao longo de muitas horas. Para o ciclista brasileiro, a combinação pode ser especialmente interessante em rodovias com pavimento imperfeito, onde volume de pneu e posição menos agressiva ajudam a reduzir a fadiga.
Armazenamento e novo conjunto dianteiro
Um compartimento no tubo inferior acomoda uma pequena bolsa com itens para reparar furos. A solução elimina a necessidade de levar todo o kit nos bolsos e preserva o visual limpo da bicicleta.
O tubo de direção elíptico recebeu passagem totalmente interna dos cabos. Segundo a fabricante, a prioridade dessa área não é a aerodinâmica, mas o aumento da rigidez torcional e da precisão da dianteira, com mais confiança em descidas longas e pisos irregulares.
X Stays 2.0 e canote com flexão controlada
A arquitetura X Stays 2.0 usa pontos de fixação mais baixos nos stays superiores para distribuir vibrações. O novo canote também foi projetado para flexionar longitudinalmente até 10 mm, buscando filtrar impactos sem comprometer o controle da bicicleta.
Cinco modelos e três tipos de carbono
A família inclui X9, X7, X5, X3 e X1. X9 e X7 utilizam carbono T900; X5 e X3 usam T700; e a X1 adota T600, com foco maior na absorção de vibrações. A Pinarello ainda não confirmou na página global preços ou disponibilidade específica para o Brasil.
Para qual ciclista faz sentido?
A proposta atende quem deseja uma bicicleta rápida para asfalto, mas prefere conforto e previsibilidade a uma posição puramente de competição. O espaço para pneus maiores também amplia as possibilidades para granfondos, viagens e pedais longos em percursos mistos.
Quem optar por pneus mais largos pode usar a Calculadora de Pressão do Bike Rolê como ponto de partida para ajustar o conjunto ao peso, à largura real e ao terreno.
Fontes: Pinarello — apresentação oficial da nova X Series e Cycling Weekly — cobertura do lançamento. Publicado em 5 de setembro de 2026. O Bike Rolê não recebeu pagamento nem produto para esta publicação.
